Характеристиките SUNNYJOINT на каучуковите добавки на зелените гуми не само се отразяват в зелените и безопасни крайни продукти, като ниско съпротивление при търкаляне, ниско ниво на шум, устойчивост на сцепление с влажна повърхност, висока устойчивост на сцепление и т.н., но и в производствения процес на гуми, използването на зелени суровини, "зелени" научни изследвания и развитие. Мисли, зелени разпределения на процесите, опазване на ресурсите и рециклиране. Между тях трябва да се спомене и екологичността на каучуковите добавки.
Медиите научиха, че използването на някои каучукови добавки, които са вредни за човешкото тяло и околната среда по време на производството на традиционни гуми, неизбежно ще предизвика нежелани ефекти. В същото време, вредните добавки ще бъдат замърсени в околната среда, тъй като гумите се използват и носят. Производството на зелени гуми изисква използването на помощни вещества, които не замърсяват околната среда и се контролира от източника, за да отговарят на изискванията на зелените гуми. Чрез почти 10-годишна упорита работа китайските спомагатели в каучуката са постигнали основно екологична защита и зелена замяна, а производствената скала е представлявала около половината от общата сума.
Разбираемо е, че каучуковата промишленост използва общо шест категории добавки: добавки за вулканизация, известни също като ускорители; добавки за защитна система, известни също като анти-стареене агенти; добавки за операционни системи, включително пластификатори, омекотители и др .; Силни добавки към системата за пълнене, като сажди и силициев диоксид и др .; адхезионни системи, като свързващи агенти на триазина; други добавки като оцветители. През 2014 г. общата продукция на шест основни вида спомагателни вещества в Китай е била около 5,8 милиона тона, от които около 80% са въглеродните и белите въглеродни сандвичи, а ускорителите и антиоксидантите представляват около 16% от общото количество. Това е продукцията и трите най-използвани каучукови добавки.
През 90-те години на миналия век, след като Michelin въведе висококачествени зелени гуми с високо разпръснати бели сажди, зелените гуми постепенно се приемат от обществеността за техния комфорт, безопасност, опазване на околната среда и пестене на енергия.
През последните години световното производство на зелени гуми, използващи бял въглерод, поддържа годишен темп на растеж от 10% до 20%, а все повече и повече оригинални показатели за гумите са започнали да определят добавянето на бял въглерод. Тъй като изискванията на Китай за опазване на околната среда, икономия на енергия и комфорт стават все по-високи, делът на белите сажди в гумите също се увеличава.
Понастоящем белите въглеродни сажди имат отлична ефективност при намаляване на съпротивлението при търкаляне и подобряване на сцеплението, като по този начин се използват широко в гумите за сняг, гумите против приплъзване и зелените гуми. Данните показват, че количеството на белите гуми, добавени към гумите за битови нужди през 2012 г., е само 180 000 тона, а до края на тази година се очаква използването на вътрешни гуми да достигне 600 000 тона.
Напредъкът в ускорителите и антиоксидантите също напредва доста бързо. Преди десет години NOBS (N-оксидиетил-2-бензотиазол сулфенамид) беше най-важният тип ускорител, който се счита за вредно за хората в чужди страни. След почти десет години развитие безопастният зелен промотор на основата на промотора NS (N-трет.-бутил-2-бензотиазол сулфенамид) основно замени ускорителя NOBS.
Джан Фанг, асистент на президента на Института за планиране на нефтопродуктите и химическата промишленост, посочи, че бъдещото развитие на висококачествените каучукови добавки се отразява основно в три аспекта.
Първо, за да отговори на нуждите от развитие на зелените гуми, оптимизирайте структурата на продукта на армиращия пълнител. Използването на сажди вместо сажди може да намали съпротивлението при търкаляне на гумата. В бъдеще делът на белите въглеродни сажди в усилващите пълнители ще продължи да нараства и свързващите средства на силан-свързващите агенти също ще се развиват бързо.
Втората е да се насърчи процесът на екологично чисто производство на каучукови добавки. Най-големите помощни вещества в каучука са ускорители и средства за борба с стареенето, а най-големият вътрешен агент против стареене е агентът против стареене 4020. Разбираемо е, че традиционният производствен процес "три отпадъци" 4020 е голям, - конкурентният производствен процес се основава на нитробензен чрез RT (N-фенил р-фенилендиамин)), за да се получи процесът на производство на антиоксидант 4020. През последните години много продукти, произведени чрез този процес, против стареене, , и традиционните пътища на обработка, като например заместването на метода на формиланилид, трябва да се ускорят в бъдеще.
Третият е да се насърчи допълнително опазването на околната среда на каучуковите добавки. Напоследък се обръща внимание на алтернативи на помощниците за операционни системи, като например замяната на високоактивни полиароматни ароматни масла с нафтенови пълнителни масла, като се използва пластификаторът DBD (2,2-дибензамид дифенил дисулфид). Пластификатор В (пентахлоротиофенол).
С по-задълбоченото развитие на концепцията за зелените гуми, някои местни предприятия и изследователски институти започнаха да учат в технологиите за зелена гума. В допълнение към добавките, цялата индустриална верига на производството на домакински гуми, материали, оборудване, машини и т.н. също се развива в същото време и всички основи се култивират един след друг. Те са поставили добра основа за развитието на зелените гуми на Китай, а Китай ще бъде по-близо до постигането на целта да стане световна индустрия за гуми.