Преди реформата и отварянето Китай беше в съответствие с планираната икономика и чрез разумно оформление в страната имаше 60 гуми, които да произвеждат определени предприятия. След реформата и отварянето първоначално планираната икономика постепенно се превърна в пазарна икономика, а оригиналното самостоятелно държавно предприятие унифицира света постепенно да формира държавно предприятие, остров, финансиран от чуждестранни инвеститори, 笠 файл, търговия , ранг и ситуация. През този период китайските компании за гуми са се увеличили от 60 на повече от 300. В същото време има повече от 30 държавни предприятия и повече от 20 предприятия, финансирани от чуждестранни компании.
Тъй като повторното изграждане на индустрията за производство на гуми в Китай е тежко, конкуренцията на пазара е подходяща. Гумите за затъмнени автомобили вече са свръхпредлагани, търсенето и предлагането на леки и лекотоварни автомобили са основно балансирани, а радиалните гуми от цяла стомана все още са свръхзахранвани. От гледна точка на различните компании за гуми, по отношение на радиалните гуми, особено в автомобилните радиални гуми, предприятията с чуждестранно финансиране имат значително предимство; докато в изцяло стоманени радиални гуми, държавните предприятия имат значително предимство; По отношение на гумите, особено в селскостопанските гуми и микро гумите, частните предприятия имат по-голямо предимство; по отношение на инженерните гуми и големите и средните камиони, държавните предприятия имат по-голямо предимство. От гледна точка на икономическите ползи от предприятието, тъй като страната беше освободена от данъка върху потреблението на радиални гуми през 2001 г., инвестираните от чуждестранни предприятия предприятия, произвеждащи предимно радиални гуми, имат много по-добри икономически ползи и произвеждат както радиалните гуми и икономиката на държавното предприятие, която произвежда гуми с пристрастия. Ползите все още не са добри. Що се отнася до държавните компании за гуми, сега тя е в дилема. Необходимо е да се опитаме да подобрим нивото на радиалните гуми и качеството на радиалните гуми в конкуренцията с чуждестранно финансираните предприятия. Необходимо е да се конкурират с частните предприятия в гумите с пристрастия. Опитайте се да намалите производствените разходи и да подобрите конкуренцията на пазара. (Анализирайте анализа на истинската цел на основните фондове и намерете най-добрите възможности за печалба!)