Вносителите забавят доставките, бъдещото намаляване на гумите може да се забави

Тъй като производителите на гуми имат песимистично отношение към търсенето на нови автомобили в по-късния период, тяхната готовност да възстановят суровините на Tianjiao не е силна, което също влошава вносителите, за да забави темпа на поръчките. Според статистиката, през септември вносът на естествен каучук в Китай възлиза на 209,800 тона, намалява не само с 11,70%, но също така намалява с 8,05%. Въпреки че забавянето на вноса на естествен каучук е намалило до известна степен налягането в инвентара на запасите, природните запаси на Qingdao Bonded Zone са намалели рязко от около 100 000 тона от средата на септември, но основната причина се дължи на митническите политики. Описът на облицованата площ намалява и частта от склада се прехвърля навън от зоната. Изричната инвентаризация се превърна в рецесивна, което не беше съществената полза, предизвикана от голямото увеличение на потреблението. В обобщение, пазарът на късен каучук все още е изправен пред отрицателното въздействие на слабото търсене, докато натискът върху запасите все още е относително голям, но в близост до производствената зона и признаците за облекчаване на китайско-американските търговски отношения, спад на цените Той ще се забави, но все още липсват възможности за отскок. Очаква се, че договорът Hujiao 1901 ще изгради нова плаваща платформа на 11,000-11500 юана / тон.