Инициативата на китайското правителство "Един пояс", един път за изграждане на широко разпространена икономическа зона, доказва, че показва засилване на присъствието си на световния пазар.
Транзакции със съседни страни, покриващи железопътната мрежа, надхвърлиха 3 трилиона долара, като преките инвестиции достигнаха 50 милиарда долара. И въпреки, че тук има дълбоко вкоренени усилия в опитите на Китай да разшири сферата на силите си в замяна на тази инфраструктура, разширеното сътрудничество, което се осъществява на пазарите на трети държави, е свързано с всяка една страна, която е изправена пред огромна жалба.
Погледът към нефтената и химическата индустрия Китайската федерация на нефта и химическата промишленост (CPCIF) стартира Глобалната конфедерация Going (GGC) с около 70 основни играчи в нефтохимическата и инженерната индустрия. Някои основни задачи на GGC включват обмен на информация с държави като Саудитска Арабия и Иран, предоставяне на финансова помощ и координация в управлението на риска, подкрепени от банковите институции.
CPCIF поставя ситуацията в разширяването в чужбина като една от ключовите стратегии за китайската нефтохимическа промишленост по време на 13-ия петилетък на страната. С помощта на инициативата One Belt, One Road като основа за това, CPCIF търси в Близкия изток да развива процеси на метанол, карбамид и метанол към олефини (MTO) с корпорации и правителства на страни като Иран и Оман. В Югоизточна Азия, междувременно, надеждата е да се използва природен газ в развитието на торовите операции.
Същевременно нараства и чувството за предпазливост срещу това нарастващо влияние на Китай, като страната се стреми да създаде свои собствени търговски правила в рамките на инициативата One Belt, One Road. Също така има използване на военните от Китай, което е проблем, когато става дума за поддръжка на пристанищата и други подобни. Както каза един ръководител на японска компания, всяко такова сътрудничество изисква да има глобален стандарт за прозрачност, от който да работим.