1. Вулканизация на каучук
Goodyear, беден американски изобретател, беше решен да превърне суровия каучук в идеален материал, който беше едновременно еластичен и здрав. Той беше очарован от каучук повече от 30 години, но прекара живота си в бедност. Историята в родния град на Goodyear: искате ли да намерите Goodyear? Виж, ето го! Той носеше гумена капачка, ветрозащитна гумена подплата, отдолу гумена жилетка и гумени панталони. Гумени ботуши и гумена чанта - нито стотинка в нея. Гелите Goodyear бяха смесени с магнезиев оксид, варени във варова вода, варени в азотна киселина, поръсени със сяра на повърхността на гелове, изсушени на слънце и т.н. След като всичките му експерименти се провалиха, той сложи парчета сурово лепило, прахообразна сяра и терпентин в тигел и го приготви на печката. Случайно парче лепило изскочи от казана и падна в пламъците, изгаряйки, но не лепкаво. Goodyear скочи от радост. Каучукът, нагрят със сяра, беше това, което чакаше цял ден.
В днешните каучукови фабрики това се нарича процес на вулканизация. Оттогава суровият каучук се трансформира в полезен материал. Процесът на вулканизация на Goodyear по-късно бе измислен от химиците: серните атоми изградиха "Мостове" между големи молекулни вериги от суров каучук, сякаш пружините на дивана бяха свързани помежду си с канап и тел, еластични, но не разхлабени.
2. Как се променят дозата черно и бяло на каучук?
Гумата, смесена с сажди, може да бъде втвърдена и устойчива на износване. Подметка, черният цвят на гумената гума се причинява от сажди. Бял каучук без сажди, добавете бял калциев карбонат, пълнител бял прах. Думите с молив за гуми могат да бъдат направени само от бял каучук, не могат да изтрият думите с молив, но оставят черен знак. Така че черното и бялото на гумата не е случаен избор на цветове. С напредъка на обществото в днешно време добавянето на пълнители в каучук може да направи продуктите да се появяват различни цветове, което може да отговори на персонализираните нужди на съвременните хора от гумените изделия.