Разширеното развитие, ирационалното разширяване, лекият технологичен прогрес и бавното усъвършенстване на продуктите са основните причини за прекомерния структурен излишък на гумите и големия брой предприятия.
Капацитетът за производство на гуми в Шандонг възлиза на половината от общата сума на страната и също така е и първата провинция в Китай, която изрично предлага премахването на изостанали производствени мощности. Други провинции и градове активно извършват тази работа.
Според непълна статистика около 24 фирми за гуми в цялата индустрия са се оттеглили от пазара от 2016 до 2017 г., а общото производство на гуми с пристрастия е било намалено с около 19 милиона. Средните радиални гуми с нисък клас са около 33 милиона, включително 15 милиона гуми от изцяло стомана. 18 милиона полу-стоманени гуми.
От януари до юли около 12 компании в отрасъла трябваше да чакат за производство, да спрат производството, да фалират и да напуснат пазара поради проблеми като капитала и опазването на околната среда. Те премахнаха около 9,5 милиона стоманени гуми и около 29,5 милиона полу-стоманени гуми. Структурата на продуктовата индустрия на гумите.
