1, неотдавна има пристанище за доставка на външната търговия, спедиция внимание на вниманието на борда на кораба.поради големия флот парад, който ще се проведе в Кингдао на 23 април, военните кораби често са в и извън Кингдао. Наскоро всички кораби в и от Кингдао са временно преустановени или не, и графикът за товарене ще бъде засегнат! Междувременно всички опасни товари в радиус от 70 километра от пристанището на Кингдао бяха изчистени преди 21 април. слънцестоене на 30 април, корабът се отказа от работа и спря плаването сравнително плътно. Моля, информирайте се взаимно и предварително подгответе препарати.
2. В съответствие с изискванията на турските митници, получателят трябва да посочи номер по ДДС; Всички стоки за Турция и в този транзит трябва да предоставят най-малко 4 бита HS CODE, ако няколко стоки са смесени и са включени различни кодове по ХС, моля изпратете стоката информация по CODE HS, за да се избегне непълна декларация и да се наложат митнически глоби.
Внимание: Мексико може да наложи тарифи: Пазете се от купувачи, които отказват да приемат или забавят плащането поради тази причина! шест месеца за обувки, направени в страни, които не са партньори за свободна търговия, според неотдавнашен доклад в мексиканския вестник El Universal.
За предстоящата нова политика, за да се избегне купувачът да отхвърли или забави плащането на тази основа, се предлага износните предприятия да напомнят на купувача в Мексико, преди да поръчат, че стоките могат да бъдат предмет на тарифа от 15% до 30%. при пристигане в пристанището и посочват, че договорените условия на плащане няма да бъдат засегнати от промяна в тарифната политика. Новата тарифна политика все още не е официално обявена и се препоръчва предприятията, изнасящи за Мексико, да обръщат внимание на съответната информация.
4. Според последната информация, Международната морска камара (ICS), Азиатската асоциация на корабособствениците (ASA) и асоциацията на корабособствениците от Европейската общност (ECSA) подписаха споразумението в Сингапур на 8 април. Съгласно изявлението, новото споразумение ще включва сътрудничество между широк кръг от важни международни търговски асоциации и ще осигури рамка за тяхното по-тясно сътрудничество. Подписването на споразумението означава създаването на световните търговски кораби. най-голямата корабна асоциация, която покрива 90% от световните търговски кораби.